À l’initiative du Fonds Routier du Cameroun, une cinquantaine de Banquiers et Assureurs ont pris part dès ce lundi 28 Juillet à Douala, à un atelier de 2 jours de formation certifiante, animé par l’Antic et le Cabinet PSE. Le but des formations vise à rendre les participants aptes à l’utilisation de la plate-forme RF-eTrust, pour une identification rapide des documents de cautions fournis par les prestataires de réhabilitation des infrastructures routières.
Engagé dans un vaste chantier de modernisation de son administration depuis un moment, le Fonds Routier Cameroun, institution camerounaise de financement et de paiement de prestations d’entretien routier, s’est offerte une Plateforme Web RF-eTrust, pour la digitalisation, la biométrie, l’archivage numérique, et la dématérialisation des procédures de paiement aux entreprises prestataires. “Nous avons fait un constat au niveau du Fonds Routier selon lequel, il y a beaucoup de faux documents concernant les cautions”.
La plate-forme RF-eTrust, un mécanisme plus pratique et plus rapide
D’après Aubin Essaïe Moussa, administrateur du Fonds Routier, RF-eTrust, fruit de la politique de dématérialisation documentaire pour la sécurisation des contrats, des décompte et les garanties, permet la vérification en ligne des documents de garantie, et assure leur intégrité et leur traçabilité. “Elle permet à l’ensemble des parties prenantes, de s’assurer que tout document présenté est original et non altéré”.
D’après l’Administrateur face à la presse, les paiements effectués par le Fonds Routier, sont conditionnés par le traitement préalable des Cautions qui les accompagnent. Afin de pallier à tout risque de validation des fausses cautions auquel le Fonds Routier s’expose, la plate-forme RF-eTrust propose une procédure d’identification qui consiste pour chaque caution transmise, à solliciter la confirmation de son authenticité auprès de la Banque ou la Compagnie d’assurance émettrice.
S’adapter au nouveau mécanisme
“Cette procédure qui répond à un impératif de sécurité, a néanmoins généré des retards liés au délai de réaction des émetteurs, avec pour conséquence, le rallongement du traitement des paiements des prestations”, a déclaré l’administrateur du Fonds Routier en la personne de Aubin Essaïe Moussa. “Ces acteurs clés que sont les banques et les assurances, en tant qu’émetteur de caution, doivent être formés et recevoir leur certificat pour produire l’authentification des cautions, via les moyens électroniques.” a-t-il ajouté.
Fin 2025 dans le 1er volet des formations, le Fonds Routier avait déjà formé plus de 69 responsables des ministères des Travaux publics et des Transports, avec près de 600 décomptes authentifiés par voie électronique. La deuxième phase lancée ce lun à Douala, Bonapriso, concerne les Banquiers et les Assureurs qui sont les principaux émetteurs de caution exigées par le Fond Routier.
Il est à noter que cette modernisation constitue un axe majeur de la stratégie nationale de développement 2020-2030 (SND30).
